Удаление катализатора
Автосервис Эксперт предлагает услуги "Удаление катализатора во Владимире".
Современные автомобили подстраивают под экологические стандарты, под этим понимают обязательное наличие катализатора и электронной системы для его контроля.
Закон не запрещает эксплуатацию автомобиля без катализатора и многие водители вырезают его из выхлопной системы. И если вы не защитник окружающей среды, то эта статья для вас.
Для чего нужен катализатор.
Катализатор представляет собой часть выхлопной системы для очистки отработанных газов от вредных веществ.
Это металлическая банка внутри которой находятся керамические соты с напылением из благородных металлов.
После прогрева двигателя выхлопные газы проходят через соты, окисляются и на выходе получается безвредный для атмосферы выхлоп.
Для контроля за работой этого элемента применяется кислородный датчик или лямбда зонд. Он дает сигналы на обогащение или обеднение смеси. При выходе из строя катализатора датчик передает на ЭБУ сигнал о неисправности, переводя мотор в аварийный режим работы, при этом расход топлива за частую увеличивается, а мощность двигателя падает.
Все автомобили имеющие катализатор в системе выхлопа определяют класс токсичности EVRO 3 и выше. Чем больше датчиков кислорода, тем больше систем диагностирующих выброс вредных веществ, а значит выше класс токсичности.
Удаление катализатора.
Первая причина. В погоне за экологией производители "душат" двигатели. Сигналы с кислородных датчиков серьёзно влияют на мощность двигателя и на расход топлива. По этому с катализатором автомобиль обладает худшей динамикой и мотор потребляет больше топлива.
Вторая причина. Это высокая стоимость замены катализатора, его срок службу достигает примерно 100 тыс. км. после чего она прогорает или забивается, что так же приводит к ухудшению характеристик автомобиля.
В связи с этим владельцы автомобилей стремятся избавится от системы экологии. После удаления автомобиль автоматически получает класс токсичности EVRO 2. Но просто вырезать катализатор этого мало, ведь ЭБУ решит, что катализатор вышел из строя по этому ЭБУ нужно прошить под класс EVRO 2 и можно удалить кислородные датчики. только после этого компьютер перестанет учитывать показания кислородного датчика. Динамика автомобиля заметно возрастет в следствии чего расход топлива снизится.